| 姓名 | 董襄宁 | 性别 | 男 | 出生 年月 | 1975.3 | |
职称/职务 | 讲师/系支部书记 | 导师 类别 | 硕士生导师 | ||||
研究领域 | 交通运输规划与管理 | ||||||
招生学科 | 交通运输0861 | ||||||
联系方式 | dongxiangning@nuaa.edu.cn | ||||||
【详细介绍】
一、教育背景 | |
1990.9 -- 1993.6 南航附中 普通高中毕业 1993.9 -- 1997.6 南京航空航天大学 空中交通管理与签派 大学本科毕业 工学学士学位 2004.9 -- 2006.1 南京航空航天大学 交通运输规划与管理 工学硕士学位 2009.4 -- 2017.3 南京航空航天大学 交通运输规划与管理 博士研究生毕业 工学博士学位 | |
二、工作经历 | |
1997.8-至今，bat365中文官方网站，教师 | |
三、教学与科研 | |
教学课程 | 空中交通管理基础07203080 雷达管制07204240 雷达管制模拟实践07204450 高级进近管制模拟训练07204430 |
研究方向 | 1空域扇区、机场容量评估； 2交通复杂性、管制员工作负荷分析等。 |
研究项目 | 建设广深珠空管流量辅助支持系统1007-KFA1641503 济南遥墙国际机场容量评估1007-KFA1718703 华北地区区域扇区公布容量评估1007-KFA1850102 北京空域终端区及新机场地面全流程保障能力评估1007-KFA1851004 规划建设苏州机场航班时刻设计与优化研究1007-KFA1925703 扇区运行复杂性及监控席位管制员胜任特征评估系统1007-KFA2002606 乌鲁木齐地窝堡国际机场容量评估1007-KFB2041803 |
论文专著教材及 专利软著 | [1]董襄宁,赵征,张洪海.空中交通管理基础[M].科学出版社,2011. [2]Dong X, Hu M. Improved Air Traffic Flow Management Holding Model in Uncertainties[C]//International Conference of Logistics Engineering and Management (ICLEM) 2010. [3]董襄宁,胡明华,苏璟.基于管制员工作负荷的终端区容量评估[J].航空计算技术,2011(01):5-8. [4]Dong X, Hu M, Ochieng W Y, et al. Sector Capacity Estimation Based on Differentiated Routes and Busy Levels[J]. Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2017. [5]董襄宁,胡明华,李孝荣.区域管制扇区复杂性指标构建及分析[J].数据采集与处理,2019,v.34;No.157(05):160-166. |
其他教学科研标志性工作 | 编著《雷达管制模拟实践》和《高级进近管制模拟训练》两本校内讲义，均为第一作者。 |
四、荣誉奖项 | |
1.空域与飞行流量协同管理技术研发与应用，国防科学技术进步奖、二等奖，排名9，2016.12 2.大型机场及复杂空域系统容量评估技术研发及应用，江苏省科学技术奖、三等奖，排名7，2012.2 | |
五、其他（社会兼职等） | |
中国航空学会会员 江苏省航空学会会员 | |
