姓名

李桂毅

性别

男

出生

年月

1982/07

职称/职务

实验师

导师

类别

硕士生导师

研究领域

空中交通管理协同化与智能化；空中交通运行态势智能感知关键技术；低空/无人机运行规划与评估等。

招生学科

0823交通运输工程；0861交通运输

联系方式

手  机：13675187949；

邮  箱：liguiyi@nuaa.edu.cn；

地  址：江苏省南京市江宁区将军大道29号南航大bat365中文官方网站；

办公室：南航大将军路校区民航大楼504B室；

邮  编：211106。

一、教育背景

2012/04-2018/12：南京航空航天大学，交通运输规划与管理专业，博士；

2008/09-2011/03：南京航空航天大学，交通运输规划与管理专业，硕士；

2001/09-2005/06：南京航空航天大学，空中交通管制与签派专业，学士。

二、工作经历

2021/03-至今：南京航空航天大学，信息与通信工程专业，博士后；

2014/08-2014/11：瑞典北欧空管学院（Enter Point North ATS Academy），进修；

2005/10-至今：南京航空航天大学，bat365中文官方网站，实验师。

三、教学与科研

教学课程

主讲bat365中文官方网站课程四门：

1.签派业务课程（56学时）；

2.签派业务模拟实践课程（32学时）；

3.机场管制模拟训练实验课程（2周）；

4.高级塔台管制模拟训练实验课程（4周）。

研究方向

研究方向为空中交通管理协同化与智能化，具体包括复杂动态环境下空中交通运行态势智能感知，跨空域全流程航班延误分析与预测，航空智能交通系统研究，空中交通领域大数据挖掘与深度学习应用，低空无人机航迹规划、飞行程序设计与性能评估等。

研究项目

在教改项目方面，主持实验技术研发项目4项，其中独立开发实验仪器1项，包括：

1.空管模拟机实验协同教学模式研究，2015年；

2.基于空管实时模拟仿真实训系统的创新实验共享机制研究与平台设计，2018年；

3.智能化空中交通流量管理大学生创新实验技术开发，2019年；

4.基于空管模拟机的管制特情处置综合实验教学系统开发，2021年。

在科研项目方面，参与国家重点研发计划、国家自然基金、民航局、空管局等项目多项，包括：

1.国家重点研发计划，一带一路跨区航班运行态势感知与监控技术研究；

2.国家自然科学基金重点项目，航路网络安全运行优化与管理项目；

3.国家自然科学基金联合基金重点项目，面向民航管制运行安全的多尺度智能态势感知关键技术研究；

4.民航局空管局科技项目，航空高影响天气影响下的航班延误态势智能感知技术研究及验证；

5.民航局项目，民航空管“十四五”发展与建设规划研究；

6.国家空管委项目，全国飞行流量协同运行管理机制研究；

7.民航局空管局项目，民航空管系统第十四个五年发展规划研究；

8.民航局空管局项目，空管系统航班正常管理体系研究；

9.民航局空管局项目，空管系统航班正常性分析；

10.民航局空管局项目，全国民航管制单位分级评定研究专项；

11.民航局华东空管局科技项目，华东空管发展数据及相关指标研究；

12.民航局华东空管局项目，民航华东地区空管系统第十四个五年发展规划研究；

13.中航工业601所项目，舰船临近空域飞行程序设计；

14.民航局空管局项目，民航空管大数据发展规划技术研究项目；

15.民航局华东空管局科技项目，华东地区管制运行数据安全共享技术研究；

16.国家空管委项目，空域分类关键技术研究；

17.民航局空管局项目，民航空管行业高质量发展态势监测与规划决策关键技术研究；

18.民航局空管局项目，空管系统大数据发展规划研究；

19.民航局空管局项目，主干航路运行容量评估技术及原型系统研究；

论文专著教材及

专利软著

主要学术论文包括：

1.李桂毅,胡明华,郑哲.基于FCM-粗糙集的多扇区交通拥挤识别方法研究[J].交通运输系统工程与信息,2017—EI检索；

2.李桂毅,胡明华.考虑航段相关性的航路拥挤态势多模型融合动态预测方法[J].交通运输系统工程与信息,2018.—EI检索；

3.李桂毅,郭铭宇,罗一帆.基于集成学习算法的航路网络航段交通拥挤识别方法研究[J].交通运输系统工程与信息,2020.—EI检索；

4.李桂毅,吕晓扬,李沛谦,张洪海.基于MDS-LSTM的航路网络短时交通流预测[J].航空计算技术,2022；

5.李桂毅,郭铭宇,张洪海,等.基于混沌理论的区域航路网络交通状态预测[J].航空计算技术,2020；

6.李桂毅,胡明华,张洪海.基于FCM-SVM方法的时空航路网交通状态识别研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2018；

7.李桂毅,隋东.航空发达国家的空域分类及其对我国的启示[J].中国民用航空,2010；

8.胡明华,李桂毅.航空发达国家空管绩效考评及其对我国的启示[J].中国民用航空,2009；

9.卿原,张洪海,张启钱,李桂毅等.基于TOPSIS-GRA的空管航班正常管理绩效评价[J].航空计算技术,2019。

主持、参与编写教材包括：

1.特殊情况下的无线电通话用语，国防工业出版社；

2.民航无线电陆空通话，国防工业出版社；

3.机场管制，民航出版社；

4.世界空管概况及发展趋势，科学出版社；

5.飞行签派业务实验教程，南航大实验指导书；

6.机场管制模拟实践教程，南航大实验指导书。

专利包括：

1.王世锦,隋东,李桂毅.一种民航繁忙机场空域类型的划设方法。

其他教学科研标志性工作

指导学生科研创新项目4项，包括：

1.航路网络交通运行态势识别与可视化-国家级项目；

2.基于深度学习框架的管制扇区交通拥挤态势预测方法与模型研究；

3.基于人工智能技术的空中交通流量多尺度预测方法研究；

4.基于智能优化算法的物流无人机运输航线规划模型研究。

四、荣誉奖项

1、国家教育部科技进步二等奖（2019）一项；

2、南京航空航天大学科学技术奖二等奖（2019）一项；

3、南京航空航天大学大学生社会实践优秀指导老师。

五、其他（社会兼职等）

1、南京航空航天大学“民航飞行签派员800小时”培训教员、“空管4+1”培训教员；

2、持有中国民航飞行签派员执照；

3、持有中国民航空中交通管制员执照；

4、瑞典北欧空管学院（Entry Point North ATS Academy）高级管制教员证书。