名

隋东

性别

男

出生

年月

1972.12

职称/职务

副教授

导师

类别

硕导

研究领域

空中交通运行仿真、空管智能冲突管理、空域规划技术、空中交通安全分析

招生学科

交通运输工程（交通运输规划与管理）

联系方式

Dong_sui@nuaa.edu.cn

一、教育背景

1994年毕业于bat365中文官方网站空中交通管理与签派专业，1996年取得空中交通管制员执照，1997年获得法国bat365中文官方网站航空运营硕士学位，2007年获得东南大学交通运输规划与管理博士学位。

二、工作经历

历任空中交通系主任，bat365中文官方网站副院长等职务。

三、教学与科研

教学课程

1. 飞行程序设计；

2、空域规划与技术。

研究方向

1、空中交通运行仿真：自主研发了“基于云平台的空中交通仿真系统”，涵盖航路运行仿真、终端区进离场仿真、机场场面运行仿真、流量管理与改航仿真等

2、空管智能冲突管理：结合深度学习、强化学习等机器学习理论，研发新一代智能管制辅助决策工具。

3、空域规划技术：主要涉及国家空域系统分类管理、航路网络规划，终端空域优化等。

4、空中交通安全分析：主要涉及空管运行安全评估、基于运行数据的空管安全分析、空管人因可靠性研究等。

研究项目

1. 国家空管委科研课题：

• 国家空域分类规划研究

• 多跑道机场运行优化研究

• 终端区进离场协同运行技术与原型系统

2. 民航安全能力建设项目：

• 空管运行安全评估支持平台研发

• 基于运行数据的空管安全分析系统

• 航路网络规划关键技术与优化工具

• 空中交通管制智能冲突调配技术研发

• 基于云平台的空中交通仿真系统研发

• 空管陆空通话规范性智能评价技术研究

3. 国际合作项目：

• Research on Optimization Technology and Tool for Air Route

• Research on Generation of Alternative Air Route Under Restricted Airspace

• Research on Convective Weather Avoidance Model Based on Flight Data and Weather Information

• Research on multi-path design of main busy route and collaborative mechanism

• Research on generating dynamic airspace capacity from flight trajectory with machine learning algorithm

4. 空管局项目

• 广州白云机场CDO与CCO程序验证与评估研究

• 广州白云机场CDO与CCO验证与评估2期研究

• 连续爬升与下降运行试点推广

• 航空气象对航路网运行影响评估技术研究

• 终端空域分类方法与验证研究

• 全国航路航线设计技术理论及应用研究

• 全国空域规划技术综合应用及验证研究

• 武汉终端管制中心工程专项研究项目

论文专著教材及

专利软著

1、论文：

• 隋东,邢娅萍,涂诗晨.恶劣天气条件下航路网络修复优化[J].航空学报,2021,42(2):324300．

• Dong SUI,Weiping XU,Kai ZHANG.Study on the resolution of multi-aircraft flight conflicts based on an IDQN[J].Chinese Journal of Aeronautics,2021.

• 林彬,隋东,李永飞.基于神经网络的管制员智能冲突调配模型研究[J].航空计算技术,2018年1月第48卷第1期.

• 刘岳鹏,隋东,林颖达.基于BDI模型的管制员Agent行为建模研究[J].航空计算技术,2016年1月第46卷第1期.

2、专利：

基于管制规则库与决策树的多机冲突探测与解脱方法，发明专利（专利号3340626），2019年。

其他教学科研标志性工作

四、荣誉奖项

“面向节能减排降噪的连续爬升与下降运行的关键技术及应用”，获得2018年度中国航空运输协会民航科学技术奖二等奖。

五、其他（社会兼职等）

国家空管委聘为“国家空管专家”。