姓名

张洪海

性别

男

出生

年月

1979.09

职称/职务

教授、通用航空与飞行学院副院长/国家空管重点实验室副主任

导师

类别

博士生导师

研究领域

空中交通管理、通用航空及无人机管控

招生学科

交通运输工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、电子信息

联系方式

honghaizhang@nuaa.edu.cn

一、教育背景

2006.04-2009.09，南京航空航天大学 交通信息工程及控制专业 获工学博士学位

1999.09-2006.03，青岛理工大学 交通工程、车辆工程专业 获工学学士、硕士学位

二、工作经历

2021.11至今，南京航空航天大学 通用航空与飞行学院   副院长

2017.05至今，南京航空航天大学 bat365中文官方网站空中交通系 教授

2012.12至今，南京航空航天大学 国家空管飞行流量管理技术重点实验室 副主任

2012.05-2017.05，南京航空航天大学 bat365中文官方网站空中交通系 副教授

2009.12-2011.12，南京航空航天大学 管理科学与工程博士后流动站 博士后

2009.12-2012.04，南京航空航天大学 bat365中文官方网站空中交通系 讲师

三、教学与科研

教学课程

空中交通管理基础、交通流分析与管理、机场管制、交通运输(空中交通管理与签派专业导论

研究方向

空中交通流分析与监控；空域系统规划与管理；空管协同化与智能化；通航及无人机管控；城市空中交通

研究项目

承担项目：

正（曾）主持国家重点研发计划项目专题1项，国家自然科学基金项目3项，中央空管委办公室、民航局及各级空管系统、江苏省等省部级及行业科研课题40余项；参与国家重点科研项目3项及行业科研课题30余项。

主持项目（部分）：

1. 2020.01-2023.12，主持国家自然科学基金面上项目“智慧城市环境下物流无人机航路网络精细规划理论与方法”；

2. 2020.01-2022.12，主持国家重点研发计划项目战略性国际科技创新合作重点专项专题 “‘一带一路’沿线国家航空运输一体化信息协同环境支撑技术与应用示范”；

3. 2016.01-2019.12，主持国家自然科学基金面上项目“复杂低空飞行态势适应演化机理与差异协同监控方法”；

4. 2020.03-2021.03，主持中国民航局空管行业办公室课题“民航空管‘十四五’发展规划编制”

5. 2020.03-2020.12，主持中国民航局空管局课题“民航空管系统第十四个五年发展规划研究”

6. 2019.10-2021.10，主持中国民航局空管局科技项目“航空高影响天气影响下的航班延误态势智能感知技术研究及验证”；

7. 2019.04-2019.12，主持中国民航局空管局课题“民航空管系统高质量发展研究”；

8. 2019.01-2019.12，主持江苏省交通运输厅课题“江苏省低空空域协同运行管控机制与平台框架研究”；

9. 2019.07-2020.03，主持中国民航局空管局运行管理中心课题“空管系统航班正常性分析”；

10. 2018.10-2019.10，主持中国民航局空管局课题“全国民航管制单位分级评定研究专项”；

11. 2018.07-2019.07，主持中国民航华东地区空管局科技项目“华东空管发展数据及相关指标研究”；

12. 2018.06-2018.12，主持中国民航局空管局课题“民航空管系统第十三个五年发展规划中期评估研究”；

13. 2016.03-2017.12，主持中国民航局空管局科技项目“空中交通流量管理实施路线图研究”；

14. 2014.06-2016.06，主持江苏省自然科学基金面上项目“复杂低空飞行态势适应演化机理研究”；

15. 2014.01-2015.12，主持国家空管委科研项目“全国飞行流量战略预测推演技术研究”；

16. 2014.01-2015.01，主持中国民航局科技项目“全国流量管理协同运行体系建设规划研究”；

17. 2013.01-2015.12，主持中国民航局空管局科技项目“未来国家空域系统容量需求与保障能力分析研究”；

18. 2015.01-2015.12，主持中国民航华东空管局科研课题“华东地区管制运行数据安全共享技术研究”；

19. 2015.01-2015.12，主持中国民航华东空管局科研课题“华东空管局‘十三五’规划预研究”；

20. 2014.01-2016.01，主持中国民航华东空管局科研课题“华东空管局‘十二五’建设规划实施评估研究”；

21. 2012.01-2014.12，主持国家自然科学基金青年基金项目“复杂终端区空域与交通流互适应关系研究”

论文专著教材及

专利软著

代表性论文：

1. Jia Yi, Honghai Zhang*, Hao Liu, et al.Flight Delay Classification Prediction Based on Stacking Algorithm, Journal of Advanced Transportation,2021,doi.org/10.1155/2021/4292778.（SCI期刊）

2. Wenying Lyu,Honghai Zhang*,Junqiang Wan,et al. Research on Safety Prediction of Sector Traffic Operation Based on a Long Short Term Memory Model[J]. Applied Sciences, 2021, 11(11):5141.（SCI期刊）

3. Yiyuan Zou, Honghai Zhang*, Gang Zhong, et al. Collision Probability Estimation for Small Unmanned Aircraft Systems[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2021(3):107619. （SCI期刊）

4. Yiyuan Zou, Honghai Zhang*, Dikun Feng, et al. Fast Collision Detection for Small Unmanned Aircraft Systems in Urban Airspace[J]. IEEE Access, 2021, doi: 10.1109/ACCESS.2021.3053302. (SCI期刊)

5. Fangzi Liu, Minghua Hu, Wenying Lv, Honghai Zhang*. Research on Optimization of Aircraft Climb Trajectory considering Environmental Impact[J]. Journal of Advanced Transportation, 2021, 2021(S1):1-15.（SCI期刊）

6. Junqiang Wan, Honghai Zhang*,Fangzi Liu,et al. Optimization of Aircraft Climb Trajectory considering Environmental Impact under RTA Constraints[J]. Journal of Advanced Transportation, 2020,1-17.(SCI期刊)

7. Jian Bu, Honghai Zhang*, Minghua Hu, et al. Risk Assessment of Unmanned Aerial Vehicle Flight Based on K-Means Clustering Algorithm[J].Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,2020,37(02):263-273. (EI期刊)

8. 张洪海*,汤一文,许炎.TBO模式下终端区进场交通流优化模型与仿真分析[J].航空学报,2020,41(07):325-338.(EI期刊、卓越期刊)

9. 张洪海*,邹依原,张启钱,等.未来城市空中交通管理研究综述[J]. 航空学报,2021,42(7):75-99. (EI期刊、卓越期刊)

10. 张洪海*,钱晓鹏,吴鑫炜,刘皞,田宇,王立超.基于路径-速度解耦的无人机编队协同轨迹规划[J].系统工程与电子技术,2020,42(09):1976-1987. (EI期刊)

11. 张洪海*,李翰,刘皞,许卫卫,邹依原.城市区域物流无人机路径规划[J].交通运输系统工程与信息,2020,20(06):22-29. (EI期刊、卓越期刊)

12. Zhongye Wang, Honghai Zhang*, Minghua Hu, et al. Analysis of safety characteristics of flight situation in complex low-altitude airspace[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2018, 10(5): 1-15. (SCI期刊)

13. Honghai Zhang*,Qingwen Xue,Yu Jiang.Multi-objective gate assignment based on robustness in hub airports[J].Advances in Mechanical Engineering,2017,9(2):1-13.(SCI期刊)

14. 张洪海*, 邱启伦, 王中叶, 张翔宇. 复杂低空混合飞行态势安全特性研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2016, 16(05): 212-218+226. (EI期刊、卓越期刊)

15. Yan Xu, Honghai Zhang*, Zhihua Liao, et al. A dynamic air traffic model for analyzing relationship patterns of traffic flow parameters in terminal airspace[J]. Aerospace Science and Technology,2016,55(08):10-23.(SCI期刊)

16. Honghai Zhang*, chengpeng Jiang, Lei Yang. Forecasting traffic congestion status in terminal areas based on support vector machine[J]Advances in Mechanical Engineering,2016,8(9):1-11.(SCI期刊)

17. Honghai Zhang*, Qiqian Zhang, Lei Yang.A user equilibrium assignment flow model for multiairport open network system[J].Mathematical Problems in Engineering,2015,1-11.(SCI期刊)

18. 张洪海*,杨磊,别翌荟,尹苏皖.终端区进场交通流广义跟驰行为与复杂相变分析[J]航空学报,2015,36(3): 959-961.(EI期刊、卓越期刊)

代表性著作：

1. 张洪海. 空中交通流量协同管理[M].北京：科学出版社，2016.

2. 胡明华，张洪海.世界空管概况及发展趋势[M]. 北京：科学出版社，2017.

3. 董襄宁，赵征，张洪海.空中交通管理基础[M]. 北京：科学出版社，2010.

发明专利（代表性）：

1. 张洪海,王立超,刘皞,钱晓鹏,田宇. 一种通用航空混合运行飞行冲突解脱方法及系统,2020-11-24,中国,ZL201910393067.9.（排名第一）

2. 张洪海,江程鹏,邱启伦,黄晶晶,钱晓鹏.一种基于复杂低空的飞行控制方法及系统,2020-09-08，中国，ZL201810601647.8.（排名第一）

3. 张洪海,钱晓鹏,田宇,王立超,刘皞.一种基于核仁解的低空无人机冲突解脱方法及系统,2020-07-07,中国,ZL201910392672.4.（排名第一）

4. 张洪海,蒋京芩,邱启伦,刘皞,江程鹏.一种扇区空中交通拥堵状态监测方法,2019-04-05,中国,ZL201610514176.8.（排名第一）

5. 张洪海,杨磊,陈丹,胡明华,李印凤,张颖,薛磊,丛玮.一种全国飞行流量时空分布预测推演系统及方法,2018-03-27,中国,ZL201610122253.5.（排名第一）

软件著作权（代表性）：

1. 城市区域无人机路径规划系统,2020SR0648372,2020.（排名第一）

2. 合作类无人机飞行轨迹实时预测系统,2019SR0597923,2019. （排名第一）

3. 复杂低空飞行态势三维仿真系统,2018SR221672,2018.（排名第一）

4. 复杂低空飞行冲突自主避让系统,2018SR221254,2018.（排名第一）

5. 复杂低空飞行态势安全评估系统,2018SR667265,2018.（排名第一）

其他教学科研标志性工作

指导研究生情况：

现指导20名全日制博士生、硕士生，10名在职博士生和硕士生；所指导的研究生团队连续获2018/2020年度中国研究生数学建模竞赛一等奖和二等奖；团队入选2019-2020学年校“优秀研究生创新团队”和2021年度校研究生“五好”导学团队；多人获得研究生国家奖学金、校研究生创新基金资助，1篇硕士学位论文获江苏省优秀硕士论文。

四、荣誉奖项

人才荣誉：

1. 2020年入选南京航空航天大学“长空英才”

2. 2019年入选民航局民航科技重点领域创新团队负责人——“空域流量协同管理领域创新团队”；

3. 2019年入选江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人；

4. 2018年入选民航局民航科技创新拔尖人才；

5. 2016年入选江苏省高校“青蓝工程”优秀青年骨干教师；

成果奖项：

6. 2019年获教育部科技进步奖二等奖——“航空交通流时空演变机理与智能协同管控关键技术”；

7. 2019年获中国指挥与控制学会科学技术奖一等奖——“空域精细管理与协同运行关键技术与示范应用”；

8. 2018年获江苏省科技进步奖二等奖——“大区域多层级空中交通管制系统关键技术与应用”；

9. 2016年获国防科技进步奖二等奖——“空域与飞行流量协同管理技术研发与应用”；

10. 2013年获中国民用航空科技进步奖二等奖——“大区域多层级空中交通流量管理技术研发与应用”；

11. 2011年获江苏省科技进步奖三等奖——“大型机场及复杂空域系统容量评估技术研发与应用”。

五、其他（社会兼职等）

山东交通学院特聘教授、滨州学院客座教授，中国工程院“中国信息与电子工程科技发展战略研究中心”专家委员会特聘专家、中国指挥与控制学会空中交通管制专业委员会委员、教育部学位与研究生教育发展中心评审专家、民航局空管局空管系统流量管理特邀专家、江苏省空域统筹优化研究协作平台特聘专家、江苏省交通运输工程高级职称评审委员会委员、山东省交通运输工程研究中心特聘专家，国家自然科学基金及国家社会科学基金项目评审专家，《Aerospace Science and Technology》、《Chinese Journal of Aeronautics》、《航空学报》、《南京航空航天大学学报》、《北京航空航天大学学报》、《系统工程理论与实践》、《交通运输工程学报》、《交通运输系统工程与信息》、《安全与环境学报》等期刊审稿专家，《现代交通与冶金材料》期刊编委。